Alitalia, utili agli amici e debiti agli italiani

“I pezzi di valore vengono ceduti, i debiti, i dipendenti in esubero ed altri problemi restano aperti. Per evitare che questo diventi uno scandalo, alla fine lo Stato italiano deve pagare tutti i conti. Ma questi pagamenti non sono nient’altro che un immenso nuovo sussidio per la vecchia Alitalia o per il nuovo monopolista italiano del volo“.

L’intero piano sarebbe in chiara violazione delle regole del libero mercato: ”per i consumatori significa servizio peggiore a prezzi più alti; per i concorrenti europei dell’Italia diventa scandaloso il modo spensierato in cui il Governo italiano sta violando le regole del Mercato Unico Europeo” e, aggiunge l’articolo, la nuova compagnia va nella direzione di un nuovo monopolio dove “la concorrenza sul mercato aereo italiano viene limitata per decreto governativo” attraverso la fusione della nuova Alitalia con Air One.

Joaquin Almunia, commissario europeo alla concorrenza, ha richiamato l’Italia al rispetto delle regole europee nel caso della compagnia aerea Alitalia. “Il risanamento di Alitalia deve avvenire nel rispetto delle regole dell’Unione eueropea. Mi auguro che si arrivi ad una soluzione positiva per la società, per i dipendenti e per i passeggeri”, ha dichiarato Almunia domenica, secondo quanto riportato dai media italiani.

I piloti minacciano azioni di protesta

I sindacati inizieranno lunedì le consultazioni con il ministro del lavoro Maurizio Sacconi a proposito dei tagli al personale di Alitalia. Sacconi ha assicurato che gli esuberi alla fine saranno meno di 5.000. I piloti minacciano azioni di protesta e non intendono discutere il piano di salvataggio con il Governo prima di avere informazioni chiare sul numero dei posti di lavoro da cancellare.

“Non ci sono alternative a questo piano di salvataggio”, ha replicato il capo della milanese Banca Intesa San Paolo, Corrado Passera, che ha stilato il piano su incarico del governo Berlusconi. Passera è alla ricerca di altre società che si vogliano unire alla cordata per il salvataggio di Alitalia. Secondo quanto riportato dal quotidiano romano “La Repubblica” domenica, tra gli interessati ci sarebbero la banca di investimenti milanese Mediobanca e British Airways.

Stato di insolvenza

Alitalia lo ha dichiarato venerdì. E’ il primo passo per il risanamento e lo snellimento per salvare la società. Come curatore fallimentare è stato nominato il commercialista ed ex ministro dell’economia Augusto Fantozzi. “Sto salendo a bordo di un aereo senza carburante. Ho accettato questo incarico per spirito di dovere, per me è una sfida. Mi auguro di conseguire risultati nell’interesse degli italiani”, ha dichiarato Fantozzi sabato alla stampa.

Il consiglio dei ministri italiano ha aperto la strada al salvataggio di Alitalia giovedì, con la modifica di una legge. La compagnia aerea verrà divisa in due società: una si prende tutti i settori in attivo, ed è in questa che arriveranno nuovi investimenti; l’altra società rileva i debiti e viene messa in stato di fallimento. La modifica del diritto fallimentare necessaria per fare ciò è stata voluta dal governo.